Η Nissan αποκάλυψε σήμερα στην Ιαπωνία το ολοκαίνουριο, αμιγώς ηλεκτρικό Juke – το 4ο κατά σειρά μοντέλο μηδενικών εκπομπών ρύπων μετά τα Ariya, Leaf και Micra που αναπαριστά για την εταιρία την επιστροφή στην φιλοσοφία της… πόλωσης τουλάχιστον όσον αφορά στο design του δεύτερου best-seller της στην Ευρώπη. Αυτό που θέλουμε να πούμε είναι ότι η Nissan επιδεικνύει τρομερή τόλμη, θάρρος και θράσος επιλέγοντας μία τόσο εκκεντρική κατεύθυνση για την 3η γενιά του μοντέλου που ξεκίνησε προκλητικά, συνέχισε λίγο πιο… συμβατικά και τώρα εκτοξεύει τον δείκτη της εκκεντρικότητας στην στρατόσφαιρα με ένα σχεδόν πρισματικό design που κυριαρχείται από γωνίες.
Οι πληροφορίες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο είναι ελάχιστες αλλά αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι το νέο, ηλεκτρικό Nissan Juke θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Sunderlant της Αγγλίας και κατά πάσα πιθανότητα, θα χρησιμοποιεί την ίδια αρχιτεκτονική (αλλά και μεγάλο μέρος των υπόλοιπων μηχανικών) με το Leaf που κατασκευάζεται ήδη στο ίδιο εργοστάσιο.
“Η Ευρώπη είναι στο επίκεντρο της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της Nissan και παραμένουμε αφοσιωμένοι σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον. Με μία ταχύτατα αναπτυσσόμενη γκάμα ηλεκτρικών φέρνουμε περισσότερες επιλογές και καινοτομία σε κάθε κατηγορία, αντλώντας δύναμη από το design, το engineering και το κατασκευαστικό μας αποτύπωμα στην περιοχή. Μαζί, αυτή η νέα γενιά οχημάτων θα επιταχύνει την μετάβαση μας στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων.”
Δήλωσε ο Massimiliano Messina της Nissan με αφορμή την πρεμιέρα του νέου Nissan Juke που σίγουρα θα σηκώσει μεγάλο βάρος στους ώμους του στο προσεχές μέλλον καθώς θα τοποθετηθεί σε μία κατηγορία με εξαιρετικό ενδιαφέρον και προτάσεις όπως το Ford Puma Gen-E και το Kia EV3 μεταξύ πολλών άλλων μοντέλων.
Παρά την δέσμευση της Nissan για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον ωστόσο, η πραγματικότητα την αναγκάζει να παρεκκλίνει ελαφρώς από τα αρχικά της σχέδια που προέβλεπαν την αντικατάσταση του τρέχοντος μοντέλου από το νέο ηλεκτρικό. Τελικά η ιαπωνική εταιρία επέλεξε να προσφέρει τη νέα, 3η γενιά παράλληλα με την 2η που θα ανανεωθεί ώστε να προσφέρει μία ελκυστική, θερμική/εξηλεκτρισμένη εναλλακτική όσο η αγορά προχωρά με αργά αλλά σταθερά βήματα προς την ηλεκτροκίνηση.
Οι λεπτομέρειες αναφορικά με το ολοκαίνουριο Nissan Juke θα ανακοινωθούν στο προσεχές μέλλον καθώς η νέα γενιά θα λανσαριστεί στην αγορά την άνοιξη του 2027 και αυτό ενδεχομένως να είναι καλό καθώς θα μας δώσει χρόνο για να συνηθίσουμε την εικόνα του… ιδιαίτερου μοντέλου. Η λογική λέει πάντως ότι τα μηχανικά του νέου Juke δεν θα διαφέρουν σημαντικά από αυτά του Nissan Leaf, το οποίο είναι διαθέσιμο με δύο μπαταρίες (μία 52 και μία 75 kWh) που εξασφαλίζουν αυτονομία από 440 έως 622 χιλιόμετρα και τροφοδοτούν έναν ηλεκτροκινητήρα 218 ίππων και 355 Nm ροπής. Χάρη σε αυτή τη διαμόρφωση το Leaf επιταχύνει στα 100 km/h από στάση σε 7.6 δευτερόλεπτα και φορτίζει με μέγιστο ρυθμό 150 kW ανακτώντας ενέργεια για 420 χιλιόμετρα σε μόλις 30 λεπτά. Τα νούμερα πιθανώς να μεταβληθούν λίγο λόγω των διαφορετικών μεγεθών του Juke αλλά δεν θα αλλάξουν τεχνολογίες όπως η λειτουργία Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Grid, το e-Pedal Step και φυσικά η προηγμένη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης ProPILOT Assist.
